馬達輸出扭矩測試儀 馬達電機扭力測試儀 動態扭矩在線檢測儀廠家
馬達輸出(chu)扭矩測試儀簡(jian)介:
上海(hai)實干(gan)廠家生產(chan)的這款(kuan)SGDN是為測試和檢測各種動態扭矩而設計(ji)制造的一種智能化計(ji)量(liang)儀器。該款用于檢測各種電機(ji)(ji)(ji)、減速機(ji)(ji)(ji)輸出的扭矩、轉速、功率(lv)的高(gao)精度測試設備。適用于各種電機(ji)(ji)(ji)、機(ji)(ji)(ji)械制造(zao)、科(ke)研機(ji)(ji)(ji)構等行業(ye)。
如果(guo)您需(xu)要了解詳情、價格請點擊。
馬達(da)輸(shu)出扭矩測試儀圖片
馬達輸出扭矩測試儀規格型號
序(xu)號 NO | 產品型號 | 測量范圍 | 分度(du)值 | 外形尺寸(cun) | 重量 |
01 | SGDN-5 | 0.5-5 | 0.0001 | 188X100X108 | 5 |
02 | SGDN-10 | 1-10 | 0.001 | ||
03 | SGDN-20 | 2-20 | 0.001 | ||
04 | SGDN-50 | 5-50 | 0.001 | ||
05 | SGDN-100 | 10-100 | 0.01 | ||
06 | SGDN-200 | 20-200 | 0.01 | 209X100X126 | 7 |
07 | SGDN-500 | 50-500 | 0.01 | 238X100X136 | 10 |
08 | SGDN-1000 | 100-1000 | 0.1 | 275X120X140 | 12 |
09 | SGDN-2000 | 200-2000 | 0.1 | 298X120X154 | 15 |
10 | SGDN-5000 | 500-5000 | 0.1 | 356X180X180 | 21 |
馬達(da)輸出扭矩(ju)測試(shi)儀產品特點
1.信(xin)號輸出波(bo)形方波(bo)幅(fu)度可選5V/12V。
2.通電(dian)即可進入工作狀態(tai)，勿需(xu)預熱過程。
3.檢測精度(du)高、穩定性好(hao)、抗(kang)干擾性強。
4.可(ke)任意位置，任意方向(xiang)安裝(zhuang)。
5.不需反(fan)復調零即可(ke)連續測(ce)量(liang)正(zheng)反(fan)扭矩(ju)。
6.能源及信號非接觸傳遞，傳遞信號時(shi)與是否旋(xuan)轉(zhuan)，轉(zhuan)速(su)和轉(zhuan)向無關(guan)。
7.可以傳遞禁止(zhi)扭(niu)(niu)矩(ju)信號、旋轉扭(niu)(niu)矩(ju)信號、動態扭(niu)(niu)矩(ju)信號、靜(jing)態扭(niu)(niu)矩(ju)信號。
8.傳感器可脫離二次儀表獨立(li)使(shi)用(yong)，只(zhi)要按需供電即可輸出阻抗與扭矩 成(cheng)正比的(de)等方波或(huo)脈沖(chong)波頻(pin)率信(xin)號(hao)；或(huo)者電壓、電流信(xin)號(hao)。
9.由于(yu)變壓器感(gan)應供電，且沒有集(ji)流環等磨損件，故可以(yi)高轉(zhuan)速長期工作，廣泛應用于(yu)電機(ji)(ji)(ji)、發電機(ji)(ji)(ji)、減(jian)速機(ji)(ji)(ji)、柴油(you)機(ji)(ji)(ji)的扭矩(ju)監測。
馬達輸出(chu)扭(niu)矩測試儀(yi)主要功能：
可(ke)檢(jian)測動力機(ji)械(xie)輸出的轉矩、轉速、功率(lv)。如電(dian)機(ji)、內(nei)燃機(ji)、液（氣(qi)）壓馬(ma)達、曳(ye)引(yin)機(ji)、石油鉆(zhan)機(ji)等(deng)。
可檢(jian)測傳動機(ji)械輸入、輸出(chu)的轉矩、轉速、功(gong)率、效(xiao)率。如減變速機(ji)、電動閥門、離合(he)器(qi)等。
可(ke)(ke)檢測(ce)鋼性傳動件的可(ke)(ke)承受轉矩。如石(shi)油鉆(zhan)機(ji)鉆(zhan)桿、煤(mei)礦山體(ti)固定錨桿等。
可檢測制動機械的制動轉(zhuan)矩。如制動器(qi)、失(shi)電保護(hu)器(qi)、汽車(che)(che)渦流減速器(qi)、吊車(che)(che)減速器(qi)、剎車(che)(che)等。
可檢測(ce)旋轉(zhuan)工(gong)作機(ji)械需(xu)要的轉(zhuan)矩(ju)、功率。如發電(dian)機(ji)、水泵、風扇、攪拌機(ji)等。可檢測(ce)運動付摩擦轉(zhuan)矩(ju)。如汽車傳動球(qiu)頭與球(qiu)頭座、船舶(bo)尾軸與尾軸套、滾(gun)珠絲(si)杠與螺母等。
馬達(da)輸出扭(niu)矩測試儀基(ji)本(ben)原(yuan)理(li)
傳感器扭矩數(shu)值的(de)(de)(de)測(ce)量(liang)(liang)采用(yong)應變(bian)電(dian)(dian)測(ce)原理，當應變(bian)軸(zhou)受扭力(li)影響(xiang)產生微小變(bian)形后，粘(zhan)貼在應變(bian)軸(zhou)上(shang)的(de)(de)(de)應變(bian)計阻(zu)值發生相(xiang)應變(bian)化，我們(men)將(jiang)具有相(xiang)同應變(bian)特性(xing)的(de)(de)(de)應變(bian)計組成測(ce)量(liang)(liang)電(dian)(dian)橋(qiao)，應變(bian)電(dian)(dian)阻(zu)的(de)(de)(de)變(bian)化即可轉(zhuan)變(bian)為電(dian)(dian)壓信號(hao)的(de)(de)(de)變(bian)化進行測(ce)量(liang)(liang)。下面為扭矩測(ce)量(liang)(liang)的(de)(de)(de)主要原理框圖(tu)，由于采用(yong)了能源與信號(hao)的(de)(de)(de)無接(jie)觸(chu)耦合，*解決了旋轉(zhuan)狀態下扭矩數(shu)值（轉(zhuan)矩）的(de)(de)(de)測(ce)量(liang)(liang)。
1、電源經(jing)(jing)過處理后送(song)，經(jing)(jing)激勵電源送(song)到應(ying)變軸上；
2、由穩壓(ya)電源變(bian)成穩定電壓(ya)供給應變(bian)軸上各(ge)電子(zi)器件；
3、將應(ying)變軸(zhou)的微小變形(xing)轉(zhuan)換成電(dian)信號(hao)(hao)，經過壓/頻轉(zhuan)換，變成與扭(niu)應(ying)變成正比的頻率(lv)信號(hao)(hao)，通過調(diao)解電(dian)路整(zheng)形(xing)后輸出(chu)調(diao)頻方波信號(hao)(hao)。
轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速(su)的(de)(de)測(ce)量：轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速(su)測(ce)量采(cai)用(yong)(yong)磁電碼盤的(de)(de)方法進(jin)(jin)行測(ce)量，每一(yi)磁電碼盤均有60個齒，軸(zhou)帶(dai)動磁電碼盤每旋轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)一(yi)周可(ke)產生60個脈沖，高速(su)或中(zhong)速(su)采(cai)樣時可(ke)以(yi)(yi)用(yong)(yong)測(ce)頻的(de)(de)方法，低(di)速(su)采(cai)樣時可(ke)以(yi)(yi)用(yong)(yong)測(ce)周期(qi)的(de)(de)方法測(ce)出準確的(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速(su)。本傳(chuan)感(gan)器(qi)精度可(ke)達±0.1%～±0.5%（F·S）。由(you)于傳(chuan)感(gan)器(qi)輸出為頻率(lv)信號(hao)，所(suo)以(yi)(yi)無需AD轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)換即可(ke)直接送至計算機進(jin)(jin)行數(shu)據處(chu)理。
本傳感器的測速(su)方法采用(yong)內置(zhi)測速(su)，訂(ding)貨時(shi)用(yong)戶(hu)需注(zhu)明(ming)是否監(jian)測轉速(su)信號。
您可以點擊(ji)來獲(huo)取我(wo)們的。
您可以點擊來獲取我們的。
你可能很想知道：
馬達輸出扭矩測試儀 馬達電機扭力測試儀 動態扭矩在線檢測儀廠家
